集美也有“環島路”？！椰風海韻，讓進出島的司機們都驚呆了
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翠綠的草皮、高大的棕櫚樹、
美麗的花毯
不用去環島路，周圍就有美景！
橋頭公園里椰風海韻進出島一路美景相隨
廈門大橋、集美大橋、杏林大橋橋頭片區整治提升基本完成
提升改造見成效
在集美區重要通道綜合整治提升中，廈門大橋、集美大橋、杏林大橋這三條連接島內外的重要通道整治成效顯著。三座大橋的橋頭片區呈現一派椰風海韻的景致，一抹抹新綠讓開車出行的市民心情變得更加美麗。
當雜亂的停車場“搖身一變”，
成為居民休閑散步的小公園
你的心情一定倍感舒暢
今天，小編帶您探尋改造的背后故事
廈門大橋:橋頭荒地景觀提升，椰風海韻景致迷人
記者來到廈門大橋橋頭片區，看到地鐵1號線的集美學村站周邊視野開闊。橋頭的空地種上了又高又直的棕櫚樹，海岸沿線鋪上了翠綠的草皮，綠植、花毯、喬木在陽光下、海風中搖曳生姿。
集美區建設局市政園林綠化提升小組主要負責人陳少青介紹，廈門大橋橋頭片區綠化景觀提升項目位于廈門大橋集美端，項目包括廈門大橋北引泵站周邊、廈門大橋老火車站周邊綠化景觀提升。此次提升整治主要是徹底清理橋頭荒地，鋪上大面積草皮，并種植棕櫚科苗木、花卉、灌木，營造通透式的綠化景觀效果，讓廈門大橋集美端的橋頭呈現出一派椰風海韻的迷人景致。
集美大橋：以流動的波浪曲線，打造錯落感的綠化效果
在集美大橋出島方向一下橋，就能看到樂海路市容環境提升明顯，道路兩側開闊的綠化景觀映入眼簾。樂海路從集美大橋橋頭收費站至誠毅學院入口廣場，全長約2.5公里。“我們以流動的波浪曲線為設計基調，打造出既明快又不失錯落感的綠化效果。”陳少青說，施工單位通過改造，重新梳理了綠地中的喬木。
此外，樂海路沿途兩側的建筑立面也進行了改造，空調規整了，樓面也刷新了。道路兩側增加了花壇，種植了喬木、香樟等綠植。提升設計從現狀實際出發，充分考慮道路空間的美觀以及與周圍景觀的協調性，打造一條舒適便捷、安全文明、可觀可賞的城市景觀主干道。
杏林大橋：雜亂停車場變公園，環境提升又便民
杏林大橋橋頭下，一個大型貨車及機械停車場“搖身一變”，成為一個小公園，內有植被、石凳、景觀燈等。
大橋橋頭的鐵路沿線地形為三角形，陳少青介紹，這里以藍花楹、木棉等高大的綠植為主，搭配三角梅、桂花、碧桃、四季桂等植被進行香化彩化，通過綠化改造形成植被、園路、景觀平臺等層次分明的公園景觀，為周邊居民提供休閑好去處。
而在橋下片區，周邊臟亂差的狀況也得到了根本的改變，施工方重新規劃設置了380個停車位，緩解周邊居民停車難的問題。同時新修建的自行車慢行車道，可與地鐵1號線園博苑站實現無縫連接，便于居民出行。在坡岸上，施工方也鋪上沙子和鵝卵石。
【市民說】
見證沿線變化過程
天天經過都有驚喜
市民楊先生家住杏林，由于工作關系，他幾乎天天都要開車進出島內外。有著近30年駕齡的他，對于這三座連通島內外的大橋再熟悉不過了。“我見證了道路沿線的綠植從發芽到開花成長的過程，現在大橋橋頭片區規劃得真是漂亮，每天開車經過都有新驚喜！”楊先生說，這個過程就如同見證一個孩子的成長，長得快，變化大。
不僅如此，楊先生還說，幾座大橋及其沿線的照明設施、標識標線、綠化景觀等也在不斷提升，整座城市變得越來越有“質感”。楊先生說，看到大橋沿線不斷升級的美景，自己出行的心情也變得更加美麗。
橋頭片區提升改造
集美大橋、廈門大橋、杏林大橋是連通島內外的三條重要通道。在此次綜合整治提升中，建設方對三座大橋橋頭的多個片區進行綠化景觀改造，其中廈門大橋集美端片區綠化提升13.5萬平方米；全長2.5公里的集美大橋樂海路片區改造提升總面積約6萬平方米；杏林大橋包括了鐵路沿線杏林街道段及杏林大橋橋下片區兩個整治項目，整治面積分別為11000平方米和45000平方米。
美不勝收的集美
總是在給我們驚喜
為背后辛勤建設的工人們鼓鼓掌！
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【責任編輯：csw8923】
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